鍍鋅鋼管結構工程施工這一方面是由哪些因素決定的呢？

　　鍍鋅鋼管結構工程施工采用閉環控制方法，鍍鋅鋼管設備重量輕，占地面積小，相對投資少，在立壓的時候，只是用水平輥與軋件腿端接觸，使軋件腿端始終保持平直，從而生產中品質優異，性能良好的鍍鋅帶U型鋼產品。鍍鋅帶U型鋼之所以會出現畸變的現象，是因為淬火的緣故，而對于淬火畸變而言，材料的淬透性高低固然重要，但更重要的是鋼材淬透性帶寬，也就是淬透性的波動程度。這一方面是由哪些因素決定的呢？首先和鍍鋅帶U型鋼的材料質量有關，其次就是它的彎曲程度，也就是半徑大小有關，除此以外還跟是不是穿芯軸有關。

　　生產操作易于掌握，生產人員少，效率高，減少了環境污染，改善了勞動條件，生產設備及工藝則比較簡單，一次性投資小，上馬快，組織生產靈活，長度，寬度，厚度任意選擇，不首批量限制，產品表面光滑，尺寸精度高，相同斷面形狀尺寸性能相同，可節約金屬15-50%，雖然單價高于熱軋型材，但工程造價仍低于常用材料，鍍鋅鋼管也同時存在著諸如體制問題尚未解決，市場競爭中競爭多，合作少帶來的負效應，市場開發力度不夠，技術裝備落后，機組不配套等各方面的問題，這些都制約了中國鍍鋅鋼管行業的健康發展，如何抓住這次機遇，使鍍鋅鋼管行業更健康，更有效的發展，提高裝備技術裝備水平。
　　進行結構施工控制，包括分析預測，實施，監測，反饋和調整，鍍鋅鋼管節約材料：鍍鋅鋼管經熱卷板冷彎加工而成，壁薄自重輕，截面性能優良，強度高，與傳統槽鋼相比，同等強度可節約材料30%。鍍鋅鋼管的品種名稱：鍍鋅鍍鋅鋼管、熱鍍鋅電纜橋架鍍鋅鋼管、玻璃卡槽鍍鋅鋼管、玻璃幕墻鍍鋅鋼管、走線槽鍍鋅鋼管、加筋鍍鋅鋼管、雙抱鍍鋅鋼管、單邊鍍鋅鋼管、手動叉車鍍鋅鋼管、不等邊鍍鋅鋼管、直邊鍍鋅鋼管、斜邊鍍鋅鋼管、內卷邊鍍鋅鋼管、內斜邊鍍鋅鋼管、屋面(墻面)檁條鍍鋅鋼管、汽車型材鍍鋅鋼管、高速公路立柱鍍鋅鋼管、太陽能支架鍍鋅鋼管(21-80系列)、模板支撐鍍鋅鋼管、設備用精密鍍鋅鋼管等等。
　　施工監測主要有結構變形監測，應力監測，在實施監測前，根據國家規范的要求以及結構分析，預測結果來確定監測閾值，結構變形監測包括結構形體監測和結構，標高監測結構形體監測，是觀測已施工結構的中心相對于，預定軸線位置的偏位，使用全站儀結合測距棱鏡進行測量，結構標高監測是觀測樓層結構是否達到設計標高，鍍鋅鋼管施工過程中伴有結構形態的變化，不同的施工階段有不同的結構形態和不同的受力特性，故每個施工階段的內，外部荷載條件也不盡相同。
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